Xiaomi SU7 Ultra Spor Otomobil blogumuzda hız ve teknoloji birleşimi bu aracın etkileyici özelliklerini ve performansını keşfedin.
Xiaomi, teknoloji dünyasında sadece akıllı telefonlar ve elektronik cihazlarla değil, aynı zamanda otomobil endüstrisinde de adından söz ettirmeye devam ediyor. 2024 yılına damga vuran gelişmelerden biri, Xiaomi’nin kurucusu Lei Jun’un yıllık konuşmasında tanıttığı Xiaomi SU7 Ultra prototipi oldu. Bu araç, Xiaomi’nin yeni duyurulan HyperEngine V8s motorunu taşıyan ilk otomobil olarak dikkat çekiyor ve otomobil tutkunlarını heyecanlandırıyor.
İlginizi Çekebilir:
- Kralların ve Efsanelerin Saatleri: Dünyanın En Pahalı ve Prestijli Saatleri
- Old Money Stili Markalar – Kalite ve Zanaat
- En Pahalı Richard Mille Saatleri
HyperEngine V8s ve Güç Gösterisi
Xiaomi SU7 Ultra, Xiaomi tarafından geliştirilen üç motora sahip: İki V8s ve bir V6s motoru. Bu kombinasyon, 1548 beygir gücü sunarak, en üst düzey lüks spor otomobillerin, hatta 1.479 hp gücündeki Bugatti Chiron’un bile önüne geçiyor. HyperEngine V8s, 27.200 rpm maksimum hız, 578 beygir gücü ve 635 Nm maksimum tork ile Xiaomi’nin bugüne kadar ürettiği en güçlü motor olma özelliğini taşıyor.
Araç, CATL’nin yarışlara özel olarak geliştirdiği Qilin 2.0 yüksek güçlü batarya ile donatılmış durumda. Bu batarya, 1330 kW maksimum çıkış gücü sunuyor ve %20 şarj seviyesinde bile 880 kW güç üretebiliyor. Ayrıca, batarya LFP (Lityum Demir Fosfat) kimyası kullanıyor ve 897V şarj desteği ile sadece 12 dakikadan kısa sürede şarj edilebiliyor.
Üstün Performans ve Aerodinamik Tasarım
Xiaomi SU7 Ultra, 0’dan 100 km/sa hıza sadece 1.97 saniyede, 0’dan 200 km/sa hıza ise 5.97 saniyede ulaşıyor. Araç, 300 km/sa hıza sadece 15 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum hızı 350 km/sa olarak rapor ediliyor. Aracın toplam ağırlığı ise 1.900 kg’ın biraz altında.
Araçta bulunan AP Racing yüksek performanslı fren kaliperleri, ön ve arka kısımlarda altı pistonlu dövme sabit kaliperler ile donatılmış ve 800 dereceyi aşan çalışma sıcaklıklarına dayanabilen yarış fren balatalarına sahip. Ayrıca, SU7 Ultra, fren enerjisi geri kazanımı için motoru tersine kullanarak maksimum 0.6G fren kuvveti geri kazanımı sağlıyor. Tam fren koşullarında, 2.36G’den fazla yavaşlama sunuyor ve 0-100 km/sa fren mesafesi yalnızca 25 metre.
Aerodinamik tasarımda ise aracın arka kısmında, 2.145 kg’a kadar bastırma kuvveti üretebilen devasa bir karbon fiber arka kanat bulunuyor. Ön tamponda ve yan eteklerde yapılan genişletmeler ile araç, standart SU7’ye kıyasla çok daha aerodinamik bir yapıya sahip.
Xiaomi SU7 Ultra Spor Otomobil – Nürburgring’de Rekor Hedefi
Xiaomi, Ekim ayında Nürburgring Nordschleife pistinde dört kapılı elektrikli sedan sınıfında yeni bir rekor kırmayı hedefliyor. Şu anda, Nürburgring’de en hızlı dört kapılı elektrikli otomobil unvanını 7:07.55 dakikalık tur süresiyle Porsche Taycan Turbo GT elinde tutuyor. Xiaomi, bu rekoru kırarak SU7 Ultra’nın performansını dünyaya kanıtlamayı planlıyor.
Xiaomi SU7 Ultra Spor Otomobil – Teknik Özellikleri :
– 1.548PS beygir gücü
– 1.330kW batarya çıkışı
– 1.900kg ağırlık (4.188,78lbs)
– 2.145kg (4.728,92lbs) yere basma kuvveti
Xiaomi SU7 Ultra’nın, Xiaomi tarafından sağlanan verilere göre McLaren Speedtail ve Bugatti Chiron ile karşılaştırması:
– McLaren Speedtail: 1.070PS beygir gücü. 0–100km/h (0–62,13mph) hızlanma süresi 3,0 saniye ve 0–200km/h (0–124,27mph) hızlanma süresi 6,6 saniye.
– Bugatti Chiron: 1.500PS beygir gücü. 0–100km/h (0–62,13mph) hızlanma süresi 2,3 saniye, 0–200km/h (0–124,27mph) hızlanma süresi 5,5 saniye ve 0–300km/h (0–186,41mph) hızlanma süresi 12,4 saniye.
– Xiaomi SU7 Ultra: 1.548PS beygir gücü. 0–100km/h (0–62,13mph) hızlanma süresi 1,97 saniye, 0–200km/h (0–124,27mph) hızlanma süresi 5,96 saniye ve 0–300km/h (0–186,41mph) hızlanma süresi 15,07 saniye.
SU7 Ultra prototipi, aracı 100–0km/h (62,13–0mph) hızdan 25 metre (82,02ft) içinde durdurabilen etkileyici bir fren sistemine sahip.
Lei Jun ayrıca Xiaomi SU7 Ultra’nın Ekim ayında prototip ile ve 2025’te üretim versiyonu ile Nürburgring Nordschleife pistinde iki kez yarışacağını duyurdu.
Sonuç ve Gelecek Beklentileri
Xiaomi şu anda sadece Çin’de standart Xiaomi SU7 modelini satıyor, ikinci perakende model ise yol testlerine devam ediyor. Xiaomi SU7 Ultra Spor Otomobil ‘in yollarda onay alıp almayacağı belirsizliğini korurken, 1548 beygir gücü ve 350 km/sa maksimum hızı ile bu araç, dünya çapında dört kapılı otomobiller arasında zirveye yerleşmeyi hedefliyor. Eğer yola çıkma onayı alırsa, SU7 Ultra, yalnızca Çin değil, dünya otomobil pazarında da büyük ses getirecek gibi görünüyor.
